SCULTURA DISC TEAM-E

  • Parametry
  • Geometrie
  • Technologie
  • Dostupnost

SCULTURA DISC TEAM-E

Doporučená cena:
234 990 KČ
Modelový rok:
2019
Rám:
SCULTURA CF4 disc
Vidlice:
SCULTURA CF4 disc
Přesmykač:
Shimano Dura Ace Di2
Přehazovačka:
Shimano Dura Ace Di2, SS
Řazení přední:
Shimano Dura Ace disc Di2
Řazení zadní:
Shimano Dura Ace disc Di2
Brzdové páky:
Shimano Dura Ace disc
Brzda přední:
Shimano Dura Ace, Hydraulic disc
Brzda zadní:
Shimano Dura Ace, Hydraulic disc
Kliky s převodníky:
Shimano Dura Ace, 52-36 zubů
Středové složení:
FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
Řetěz:
KMC X11SL DLC
Ráfky:
DT Swiss PRC 1400 Spline DB35, 100x12/ 142x12mm pevné osy, 18mm vnitřní šířka ráfku, 35mm výška ráfku
Kazeta:
Shimano CS-9100, 11-28 zubů, 11 rychlostí
Plášť přední:
Continental Grand Prix 4000S, 700x25, skládací
Plášť zadní::
Continental Grand Prix 4000S, 700x25, skládací
Představec:
FSA OS99, 31.8mm průměr, -6° sklon
Řidítka:
FSA K-Force Compact
Gripy:
Prologo Touch MERIDA
Hlavové složení:
FSA NO.44/CF neck, 2191023107
Sedlová objímka:
Carbon 305 Allen
Sedlovka:
MERIDA Carbon Team S-Flex, 27.2mm průměr, 15mm setback
Sedlo:
Prologo Nago Evo CPC
Hmotnost:
6,85kg

SCULTURA DISC TEAM-E

geometria
Velikost rámu: 
XXS(44)
XS(47)
S(50)
SM(52)
ML(54)
L(56)
XL(59)
ST - Sedlová trubka (mm): 
440
470
500
520
540
560
590
TT - Horní rámová trubka (mm): 
510
520
535
545
560
575
590
HT - Délka hlavové trubky (mm): 
105
115
125
140
155
170
190
HTA - Úhel hlavové trubky (°): 
71
71,5
72,5
73,5
73,5
73,5
74
STA - Úhel sedlové trubky (°): 
74,5
74,5
74
74
73,5
73
73
CS - Délka zadní stavby (mm): 
408
408
408
408
408
408
408
BD - Výška středového složení (mm): 
66
66
66
66
66
66
66
FO - Délka vidlice (mm): 
370
370
370
370
370
370
370
SH - Výška rámu v místě obkročení (mm): 
691
718
744
764
779
798
825
S - STACK (mm): 
500
512
524
543
557
571
592
R - REACH (mm): 
371
377
383
388
394
399
408
WB - Rozvor kol (mm): 
974
980
982
983
993
1003
1012

SCULTURA DISC TEAM-E

12-142 Zadní pevná osa

Pevná osa na předním a/nebo zadním kole poskytuje různé výhody: kromě vysoké torzní tuhosti zaručují jednoduchou montáž kola a zároveň zajišťují ideální pozici brzdového kotouče. Pozice kola je vždy přesná, na rozdíl od řešení s rychloupínáky. MERIDA vkládá důvěru do 12mm pevných os vzadu a 15mm verzím vpředu. Při demontáži kola není potřeba žádného nářadí.

12-100 Thru Axle

Di2 Ready

Podobně jako profesionální cyklisté WorldTour, stále více a více silničních cyklistů důvěřuje elektronickému systému řazení Shimano Di2, které je charakteristické vysokou spolehlivostí a efektivní funkčností bez námahy. Kola/rámy se symbolem „Di2 Ready“ jsou optimálně připraveny k instalaci této technologie – baterii lze upevnit pod spodní zadní stavbu nebo v sedlovce.

Internal Cable

Přepracované tvary rámových konstrukcí se speciálními vstupními/výstupními otvory pro vnitřní vedení brzdových nebo řadicích kabelů. „Čisté“ v dvou významech: Kolo vypadá uspořádaně a lanka jsou efektivně chráněna před vlhkem a špínou.

X-Taper hlavová trubka

Kuželovitá hlavová trubka s horním ložiskem standardních 1 1/8“ rozšiřující se na širokou základnu spodního 1,5“ ložiska. V kombinaci s adekvátní vidlicí se stejně kuželovitým krkem přispívá k vyšší tuhosti rámu a vidlice a také k preciznímu ovládání.

NACA Fastback Profile

Speciální profil trubek „NACA Fastback“ našich modelů REACTO a WARP TT je založený na vyhodnocení dat, které byly získány při komplexních testech v aerodynamickém tunelu (se simulací s figurínou jezdce i bez ní). Hlavně u dolní rámové trubky, sedlové trubky a trubkách horní zadní stavby se ukázal kapkovitý profil trubek se seříznutým koncem jako optimální z aerodynamického hlediska. Tímto způsobem byly ideálně zkombinovány klíčové faktory jako tuhost a aerodynamika.

Carbon fork

Neodpružená přední vidlice silničních modelů je vyrobena z karbonových vláken, u některých modelů v celokarbonovém provedení. Karbonové vidlice MERIDA výborně pohlcují vibrace při současně vysoké brzdné i boční tuhosti. Podstatně zvyšují jízdní komfort a přesnost řazení.

AWS - ANTI WRINKLE SYSTEM

Díky svým technologickým vlastnostem otvírá karbon designérům a vývojářům mnoho vynikajících možností, jaké pro výrobu kol nenabízí žádný jiný konstrukční materiál. Struktura jeho vnějšího povrchu je opravdu fascinující, ale jak to vypadá uvnitř rámu? MERIDA vkládá do forem speciální 3D silikónové vložky, které výrazně snižují nerovnoměrnost povrchu vnitřních stěn rámu. Výsledkem je vyšší tuhost a odolnost a zároveň i nižší hmotnost.

Nano-Matrix Carbon

Kola s karbonovým rámem jsou vzhledem k jejich určení často vystavovány nadměrnému zatížení. Pro zvýšení kvality použitého materiálu používá MERIDA tuto prémiovou technologii: epoxidová živice je obohacena o speciální nanočástice, které zpevňují její strukturu. Tímto způsobem lze úspěšně zvýšit odolnost finálního výrobku proti nárazu až o 40 %. 

S-Flex

Jsou vždy aerodynamická silniční kola tvrdá a nemilosrdná? Ne v MERIDĚ! Díky naší technologii „S-Flex“ se může REACTO pochválit pohodlím v sedle, které je v tomto segmentu výjimečné. Aerodynamicky optimalizovaná sedlovka s otvorem vyplněným elastomerem dokáže velmi efektivně pohltit nerovnosti na cestě. Tímto způsobem efektivně ušetří „S-Flex“ svému jezdci zásoby síly i na dlouhých vzdálenostech.

SCULTURA DISC TEAM-E

Vyhledejte nejbližšího prodejce

kde-nakupit
Právo na změnu specifikací, designu a cen vyhrazeno.

Dotaz na produkt

CAPTCHA
Tato otázka slouží na ověření, zda-li nejste robot a brání automatickému zasílání emailů.