Merida Slovensko
Merida International
Silniční rámy Merida kompaktní geometrie s mírně zešikmenou horní rámovou trubkou jsou pevnější, lehčí a lépe reagují na vedení jezdce.
Způsob, jakým jízdní kolo reaguje na jízdu, je do značné míry závislý na jeho těžišti, rozvoru kol a geometrii řízení (vztah mezi poloměrem předního kola, úhlem hlavové trubky a sklonem přední vidlice). Ujištění, že kolo správně jede, nestačí. Je třeba maximalizovat komfort a přenos síly jezdce. Pro dosažení těchto požadavků je podstatné, zda je dodržen správný vztah mezi místy kontaktu jezdce s kolem – vztah mezi sedlem a středovou osou a také vzdálenost mezi sedlem a řídítky.Mnoho rámů může vypadat zcela odlišně, ale jízdní vlastnosti budou mít téměř identické, pokud mají kontaktní místa ve stejných vzdálenostech. Tradiční výrobci silničních rámů nabízí široké spektrum velikostí odstupňované často po 1 cm přírůstcích. Takový způsob je možný pouze u nejdražších rámů vyráběných ručně v malých dílnách a zákazník musí být připraven nejen na vysokou cenu, ale rovněž na dlouhou dobu dodání.
Takový způsob výroby je sice působivý, ale zbytečné komplikovaný a drahý. Výhody „rámu šitého na míru“ jsou mizivé ve srovnání s vysokými náklady. Filozofie Meridy je založena na kombinaci špičkových technologií za přijatelné ceny, kterých je dosaženo masovou výrobou. Silniční rámy Merida s kompaktní geometrií mají slopingovou horní rámovou trubku a jsou navrženy v souladu s podrobnou analýzou fyzických požadavků jezdců. Rozsah velikostí kompaktních rámů od 48 do 64 centimetrů pokrývá 95% populace. K dispozici jsou 4 velikosti rámů – malý (S), střední (M), velký (L) a extra velký (XL). U některých modelů je dostupná i velikost XXL. Individuální přizpůsobení kola konkrétnímu jezdci je možné správnou volbou představce a sedlovky.
Díky kompaktní geometrii jsou silniční rámy Merida lehčí, tužší a pevnější. V neposlední řadě vypadají rámy s lehce zešikmenou horní trubkou lépe.